В блоге Олега Чиркунова появилась запись о том, что бизнесс-класс до Москвы не стоит тех запредельных денег, что за него просят:

— Стал чаще днем летать эконом-классом. Двадцать семь тысяч в одну сторону за бизнес.. . Бред! Экономически они правы. Есть спрос, значит надо повышать цены. Но где грань у пассажиров бизнес-класса, сколько можно платить за собственные амбиции? — интересуется chirkunovoleg.

Пермские блоггеры особой разницы (кроме цены, естественно) между эконом и бизнес-классом не видят:

— Сам летаю экономом и даже в бизнес не тянет. Считаю пустой тратой денег. А много интересных собеседников попадается именно в экономе, обычные зарабатывающие люди, — рассказывает pavrecordsperm. — Разницы практически нет, бизнес и эконом (для меня лично). И там, и там люди, которые могут себе позволить перелет. Это можно сравнивать, допустим, авиаперелет, ЖД или автобус — тут разница как бы есть в социальных статусах перемещающихся граждан.

 

А за что вообще имело бы смысл переплачивать лишние деньги?

— А что значит «Бизнес-услуги»? Что за два часа полета там такого могут предоставить? — спрашивает moonoviy. — Разве что доступ к интернету, но и без него два часа пережить можно.

— Варьирующееся время вылета, интернет, телефонная связь. Насколько я помню, пару лет назад с подобным предложением кто-то выходил из перевозчиков, предлагая перелеты на маленьких джетах с бизнес-салоном на 6-8 мест, — разъясняет aktiv_baby.

Но это в теории, практика от нее пока далека. Желание два часа лететь обязательно бизнес-классом блоггеры объясняют лишь «понтами», ну или тем, что человек попросту тратит на это не свои деньги:

— Это всего лишь понты. Люди все еще живут в 90-х и считают, что перелеты в экономе, во-первых, «унижают», во-вторых, «некомфортны» (хотя какой там комфорт, на 2 часа-то, если в Москву, не без разницы ли?), в-третьих — партнеры по бизнесу «не поймут-с», — пишет torbeev.

— Мне кажется, в бизнес-салоне чаще можно встретить не того, кто сам за себя заплатил, а за кого заплатила компания, к примеру, менеджер в командировке (не свое не жалко). Такие вещи напрямую оговариваются в их job contracts. А что касается Москва-Пермь, то бизнес-салон не стоит и половины потраченных на него денег, — размышляет camryman.

Есть также мнение, что желание блеснуть тем, что ты можешь позволить себе больше, чем другие, вообще свойственно русскому менталитету:

— А сколько вообще человек способен платить за собственные амбиции? За то, чтобы не сталкиваться с теми, кто ниже по социальному статусу, в магазинах, кафе, транспорте? По моему мнению, тут вообще нет грани, за которую обеспеченный человек не сможет переступить, если позволяют то средства. Наш менталитет таков, что мы изо всех сил пытаемся показать, что заработали на то, чтобы обеспечить себя вещами/услугами не ниже какой-то ценовой планки. В то время как в других странах людям важно показать, насколько они разумны и бережливы, и поэтому они сэкономили столько-то денег, воспользовавшись недорогими услугами/товарами, — пишет tacy.

Источник:  PRM.RU