Администрация Перми разрывает отношения с арендаторами городских парков и создает автономное муниципальное учреждение «Городской парк культуры и отдыха». В планах мэрии - взять под свой контроль парк имени Горького. Балатовский парк уже перешел на содержание управлением по экологии и природопользованию администрации Перми. В мэрии обоснованно полагают, что политику развития парков как массовых мест отдыха горожан должен определять муниципалитет. Директор парка Горького Рашид Габдуллин считает, что интерес мэрии к управлению парком объясняется желанием властей отменить плату за вход в парк. Сейчас в Арбитражном суде рассматривается вопрос расторжения договоров аренды между мэрией и руководством парка имени Горького. Подробности – в статье «Парк всея Перми».

На этой неделе руководство администрации Перми объявило о том, что льготные проездные для учащихся высших и средне-специальных учебных заведений сохранятся до конца года и пока будут продаваться за прежнюю цену – 460 рублей. Более того, с 1 сентября студенческие семьи с детьми должны будут получать финансовую поддержку от муниципалитета – от 2 до 2,5 тыс. в месяц. Решение вопроса с отменой льготного проездного для студентов и введением взамен него коммерческого пока откладывается на неопределенный срок. О том, какой будет новая система поддержки пермских учащихся, «Пятница» рассказывает в заметке «Не стали рубить с плеча».

Краевые и городские власти намерены по-новому расставить приоритеты транспортной политики. Основная идея – превосходство общественного транспорта. Если в городе пока невозможно полностью решить проблему автомобильных пробок, то необходимо организовать движение так, чтобы меньше всего от этих пробок страдал именно общественный транспорт. В середине июля на улице Ленина появилась «экспериментальная» спецполоса. Ее назначение в том, чтобы запретить выезд автомобилей на трамвайные пути. Кроме того, здесь изменился режим работы светофоров, и появились регулировщики. Ход эксперимента по просьбе газеты «Пятница» оценили активист-автолюбитель Денис Смагин и ученый из ПГТУ Михаил Якимов. По мнению обоих, пока что рано говорить об успехах. Экспертные мнения «Пятница» приводит под заголовком «Трамвайное» преимущество».

В Перми то и дело исчезают крышки канализационных люков. В результате чего создается опасность для пешеходов и автомобилистов. Месяц назад горожанин стал свидетелем погрузки в «Газель» нескольких крышек люков на участке между микрорайонами Садовый и Костарево. Он позвонил по телефону 068 в «Новогор-Прикамье». Благодаря инициативному пермяку преступники вскоре были задержаны. В «Новогоре» уверены, что незаконным промыслом цветных и черных металлов сегодня люди занимаются не в одиночку, а целыми группами. И похищение крышек люков – часть целого бизнеса со своими заказчиками и исполнителями. Подробности – в заметке «Колодцам нужна крыша».

Депутаты Пермской городской думы проверили, как ремонтируют дороги в городе. Ходом работ на улице Подлесной, которая будет ремонтироваться до октября, они остались довольны. Здесь будут подняты колодцы и обустроена нормальная ливневая канализация (это позволит ликвидировать громадную лужу, возникающую здесь после каждого дождя). Кроме того, дорожные работы организованы таким образом, чтобы минимизировать неудобство для автолюбителей. Не так гладко прошел осмотр улицы Стахановской, где ремонт был сделан еще в прошлом году. О том, что ждет подрядчиков, не выполняющих свои гарантийные обязательства, «Пятница» сообщает в статье «Контрольный заезд».

Источник: Новый Компаньон